Motorrevision abgeschlossen

Since a while we have successfully finished the overhaul of the engine of our GAZ 66, we just didn’t find the time to document it. It still needs some fine tuning but has already done a nice trip and also received the yearly TÜV with no problems.

One remaining problem is that one of the valves sometimes hangs. This already resulted in a bent pushrod which could be repaired. The spare part number is 66-1007175-Б. We believe that some running of the engine will resolve this issue.

Manchmal kommt man vor lauter Arbeit gar nicht zum Bloggen. Die Motorenüberholung unseres GAZ 66 ist mittlerweile bis auf ein paar Nacharbeiten abgeschlossen, den jährlichen TÜV hat er auch ohne Probleme geschafft.

Es sind jetzt noch ein paar Nacharbeiten fällig, insbesondere muss der Motor noch eingefahren werden. Die neuen Ventilschäfte und die frisch eingeschliffenen Ventile haben wir wohl so präzise gearbeitet, dass es zu zwei Ventilklemmern ohne große Folgeprobleme gekommen ist, da sind jetzt allerdings neue Stößel fällig, provisorisches Geradebiegen hat aber übergangsweise gereicht.

Die Stößelstange hat die Teilenummer 66-1007175-Б und ist im russischen Teilehandel für kleines Geld verfügbar. Das klemmende/hängende Ventil hat sich nach leichtem Anklopfen an der Ventilfeder mit einem Gummihammer sofort gelöst, da waren wir wohl beim Aufreiben der neuen Schäfte zu präzise, erwarten aber, dass sich das nach ein paar Stunden Betrieb passend einschleift.

eigentlich sind diese Stangen gerade
eigentlich sind diese Stangen gerade

Zusätzlich ist gerade noch eine neue geschirmte Zündspule unterwegs, die alte scheint zu zicken.

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