After the first longer trip with our GAZ 66 after the engine overhaul we had to check the cylinder head gasket. It needed some more tightening as we had expected. Unfortunately again one of the sticks that drive the valves had jumped out of its position.
Nach der Tour zu Saisonbeginn war turnusmäßig das Nachziehen der Zylinderköpfe fällig. Erwartungsgemäß hatte sich die Dichtung offensichtlich etwas gesetzt, auf allen Schrauben konnte ca. eine halbe Umdrehung nachgezogen werden. Dummerweise war wieder eine der Stößelstangen aus ihrer Position gesprungen, die bleibt natürlich unter Beobachtung.
Zum Abschluss wurden natürlich die Ventile wieder korrekt eingestellt.
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